В минувший четверг у меня сломался автомобиль (начал перегреваться), а в официальном сервисном центре меня смогли записать лишь на этот вторник.
В пятницу утром я съездил в какую-то левую мастерскую, где не было очереди, там все посмотрели, сказали, что: «Наверное, сломался термостат, поезжайте (на машине, которая едет очень плохо и только при включенной печке), купите подходящий, мы Вам поставим», - и отправили восвояси.
В термостатах я, к несчастью, ничего не понимаю, а потому решил принять эту ситуацию как благо (ибо страдаю инверсионной паранойей – воспринимаю, что всё происходит к лучшему и специально, чтобы сделать меня счастливым) и дожидаться дилерского ремонта.
При этом на субботу у меня было запланирована поездка к другу на день рождения на дачу, после которой Ню должна была остаться там с Лё на неделю, а я вернуться в Москву. Посему передо мной встал вопрос – как добираться туда с сумками, коляской и горшком. Ню начала заламывать руки и сеять панику, предлагая какие-то сумбурные варианты, мне же пришла в голову мысль взять в аренду автомобиль, ибо по Венгрии, например, мы вполне комфортно путешествовали на взятом напрокат Ford Fiesta.
Так сложилось, что данная мысль осенила меня лишь в районе 15:00 пятницы, посему нужно было действовать быстро.

Я засел за Яндекс и обзвонил десятка два прокатных контор. По факту общения я разделил их на следующие типы:
- Первые - предлагают автомобили в аренду минимум на три дня (мне было нужно на два).
- Вторые – на сайте пишут, что у них всегда есть доступные недорогие варианты (а у меня требования были простые – наличие кондиционера и цена в районе 1500 рублей в сутки, я даже думал взять тот же Hyundai Getz, который был выставлен на разных сайтах от 1300 до 1800 рублей), когда же им звонишь они лезут в базу и с прискорбием сообщают, что «всё разобрано остались только дорогие варианты». При этом у меня было чувство, что они, как риэлторы, пользуются одной базой на всех, так как мне в нескольких местах предложили Nissan Teana ценой около 4000 рублей в сутки.

Я уж было совсем отчаялся и начал думать на тему такси, как наткнулся на сайт Deltarent.
Несмотря на то, что я позвонил им уже в 17:00 пятницы, они сказали, что без проблем предоставят мне Nissan Tiida в удобное для меня время (работают до 20:00) за 1500 рублей в сутки.
Я подъехал на Тульскую, оставил им залог и деньги за аренду и внимательно осмотрел машину на предмет царапин. Механик убеждал меня, что найденные мной две потертости на бампере - это ерунда, на которую он даже не смотрит, но я подстраховки ради попросил отметить их в акте осмотра (теперь мне даже стыдно за то, что я не поверил ему на слово).
Машина оказалась очень просторной и в отличном состоянии – 2010 год, прошла всего 10.000 км, хотя я слышал ранее, что в отечественных прокатных конторах ездит сплошной ржавый хламидиоз. Однако, несмотря на механику, она была несколько задумчивой, особенно в сравнении с моей зеленой зажигалкой.
Что приятно – коляска вошла в багажник без проблем, причем в нем осталось место еще и для кучи сумок.
Мы поехали на дачу, прекрасно провели время с друзьями, я оставил на природе Ню и вернулся в Москву в воскресение. По возвращении мне пришлось заехать на мойку, ибо какая-то зловредная птица оставила у меня на капоте огромную лепешку.
Каков же был мой шок, когда после мойки я заметил, что на боковом зеркале зияет весьма заметная царапина, не отмеченная в акте приемки машины. Не знаю, как она там возникла – возможно, меня зацепили ночью у дома или же в районном центре у супермаркета, в который мы ездили за покупками – не знаю, но настроение было испорчено напрочь.
Я позвонил в прокатную контору, решив честно сознаться в содеянном. Они немного расстроились, сказали, что перезвонят через пару минут и скажут, что мне делать.
В итоге девушка ограничилась печальным: «Пригоняйте, посмотрим, удержим небольшую сумму из депозита».
По дороге на стоянку я прикидывал в уме, сколько может стоить это удовольствие, расстраивался, что придется с ними ругаться, если запросят больше полутора тысяч, в общем, был погружен в печальные размышления.
Тот же механик, который выдавал мне машину двумя днями ранее, появился на парковке с новым актом осмотра, издали спросив: «Чего там? Сильно зацепили?»
Потом подошел, внимательно посмотрел новую потертость и сказал: «И Вы из-за этого расстроились? – Даже в акте отмечать не буду».
У меня как камень с души упал.
Я сдал ему ключи, показал, что налил даже чуть больше бензина, чем было, рекомендовал проверить коробку, которая иногда подстукивала и поблагодарил его за понимание.
Девушка на ресепшене тоже облегченно выдохнула, когда узнала, что с машиной не случилось ничего серьезного, с улыбкой отсчитала мне мой депозит и даже выдала дисконтную карту, тепло попрощавшись.
Признаюсь честно – я был шокирован. Вот уж не ожидал, что в совдепии можно рассчитывать на такой хороший сервис. Не знаю, что сказалось – то что я сам честно позвонил предупредил, или то, что у меня карма хорошая, но мне было очень приятно.
PS:
По итогам этой поездки сегодня весь день думал о том, что, пожалуй, нам не нужна вторая машина (мы с Ню несколько раз обсуждали варианты покупки). Думаю, что выгоднее будет продать Getz (он мне безмерно нравится, и я его очень люблю, но он стал маловат для нашего разросшегося семейства), купить что-нибудь немного большее, чтобы легко влезала коляска, а в случае необходимости брать в аренду вторую машину, ибо надо нам это не очень часто.
Логика простая – самая недорогая машина, которая нравится нам обоим, стоит 700 тыр., если просто купить ее в придачу к Getz – сразу возникнут дополнительные расходы на страховку, резину, обслуживание и пр. Если же тупо положить эти деньги в банк (у меня 10% депозит), они принесут 70 тыр. за год.
Если учесть, что в реальности две машины нужны не так часто, получается, что дешевле брать вторую в аренду (на 70 тыр. можно 23 уик-энда на арендованной машине ездить).
В общем, как Ню вернется с дачи, изложу ей свою теорию.
Дабы не сочли за проплаченную рекламу - ссылку на сайт сей приятной прокатной конторы кину в комментарии, а в текст включать не буду. Но вдруг кому пригодится.